快递行业正迎来又一波“反内卷”浪潮。继南方都市报报道广东快递开启新一波涨价后，南都N视频记者留意到，近期，福建省、北京市、宝鸡市等多地快递协会发文，倡议当地快递企业联合抵制“内卷式”竞争维护公平竞争市场秩序。
8月以来，北京市、宝鸡市先后发布倡议，其中提到有关背景：当前，部分领域出现了恶性价格战、低于成本倾销、强制摊派补贴、忽视质量安全、侵害劳动者权益等“内卷式”竞争现象，严重扰乱了公平竞争的市场秩序，损害消费者合法权益，挤压企业合理利润空间，侵蚀了行业可持续发展的根基，阻碍了整体经济的提质增效。
广东、浙江部分地区快递已开启新一波涨价
快递行业长期深陷“低价换量”的“内卷式”竞争，加上电商平台一段时间以来的低价逻辑深入产业各个链条，传导到物流环节，低价是问题的核心。目前，主要快递企业由于都已纷纷上市，市场份额与市值挂钩，因此普遍通过降低价格来争取更大的市场份额，使得基层网点的利润空间长期被压缩，快递人员收入低、服务品质差，形成恶性循环。
今年上半年，A股快递企业单票价格持续下滑，二季度部分企业月度单价已跌破2元。7月30日，福建省快递协会在《致全省快递行业同仁的一封信》中披露：福建全省2025年上半年快递业务量同比增长11.41%，但单价同比下降4.5%（单票下降约0.32元），部分区域甚至出现“8毛发全国”的极端低价，末端网点单票毛利低于0.1元的情况令人忧心。
7月29日，国家邮政局召开快递企业座谈会强调，积极推动解决“内卷式”竞争和农村地区领取快件违规收费等突出问题，维护好行业良好发展业态。8月1日，广东省邮政管理局组织召开反对“内卷式”竞争工作座谈会，要求积极推动解决行业“内卷式”竞争、农村地区领取快件违规收费、快递末端网络不稳定、从业人员权益保障不到位等突出问题。鼓励企业积极开展差异化竞争，提升快递服务品牌产品品质，共同维护快递市场良好秩序。
南都记者此前报道，作为对有关政策的响应，广东、浙江部分地区已经于8月初开启新一波涨价，快递底价整体上调0.4元/票，按照有关部门要求，各家均不得低于1.4元成本价揽收，否则将遭受重罚。（详见此前报道：广东快递反内卷开启新一波涨价：单票成本不得低于1.4元）
在此次广东调价之前，全国快递“产粮区”的浙江义乌市就已经开了先河：有报道显示，义乌邮政管理局召开会议，将快递底价从1.1元上调至1.2元人民币，自7月18日起生效。而在此前“价格战”最为严重的时期，当地的网点快递报价数次跌破1元。
有分析指出，在高质量发展背景下，监管引导和托底效应可以有力制约行业单票价格进一步下行。
多地协会发出倡议规范价格，摒弃“0元寄件”噱头
为促进全体会员及相关企业实现长期稳健发展，多地协会进一步发出包括“坚守底线，坚决抵制非理性式竞争”、“回归本源，着力提升核心竞争能力”、“强化自律，严格落实企业主体责任”“协同共治，协同共建行业健康生态”的四方面倡议。
上述协会在倡议中首先便强调：规范价格与补贴。不实施低于成本的倾销行为，根据成本制定合理揽收件价格，保障企业自身及末端网点的收益与稳定。杜绝通过不合理低价争抢市场份额，扰乱行业价格体系。坚决抵制“二选一”“独家合作”等排除、限制竞争的垄断行为，营造开放、公平的市场环境。与此同时，还要保障质量与服务，坚决杜绝因成本压缩导致的服务质量降低和缩水。不得以“0元寄件”“超低价寄递”为噱头捆绑销售或隐瞒附加费用。
快递行业长期深陷价格竞争的“泥淖”。倡议指出，企业应摒弃“价格比拼”短视思维：主动远离“赔本赚吆喝”“补贴换流量”等不可持续的低水平竞争模式，避免陷入“利润为负—品质下降—消费者流失”的恶性循环。坚守快递服务的合理利润率区间，确保企业有足够资金投入运营与发展。
摒弃旧思维的同时，倡议提到，快递企业应将资源和精力投入到技术研发、服务升级、流程优化、品牌建设上。运用大数据、人工智能、数字化等先进技术赋能快递运营。积极探索新的增值服务，如个性化包装、定时配送、代收货款优化等，通过价值创新替代单纯的价格竞争。构建差异化竞争优势，加强与电商平台、实体商家的合作，通过提供独特价值、提升用户体验、增强非价格权益（如增值服务、售后保障、便捷查询体验）来提高用户黏性，避免同质化混战。
在协同共建行业健康生态方面，倡议称，快递企业应尊重并保障上下游合作伙伴的合法权益，与电商平台、商家、供应商、合作网点等建立长期稳定、公平互利的合作关系。倡导公平交易、及时履约付款，共同维护产业链供应链的韧性与安全稳定。合理设定快递员的工作时长、强度与考核指标，提供安全可靠的工作环境，杜绝“以罚代管”，切实保障劳动者基本权益。
采写：南都N视频记者 傅晓羚
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